ニーソンミュージアム運営事務局– Author –

CXカスタムは、1983年3月に発売された排気量400ccクラスのアメリカンスタイルモデル。当時のホンダは、モデル名に「カスタム」と付けることで、アメリカンスタイルを表わしていた。すなわち、CXのアメリカン、という意味で、前年に発売されていたヨーロッ...

「排除するもの」という意味を持つELIMINATOR（エリミネーター）をモデル名に持つアメリカンクルーザーシリーズに加えられた、原付2種モデルとして、1997年に登場。250ccクラスから900ccクラスまで、各排気量で展開された「エリミネーター」には、それぞれ...

1988年は、ヤマハTDRシリーズがラインナップされた年。1月にはTDR250が登場し、7月には原付1種の小径モデルとしてTDR50が発売されていた。その2か月後、1988年9月にデビューしたのが、TDR80だった。軽二輪のTDR250、原付1種のTDR50の間をつなぐ、原付2種と...

スポーツスターの初期型マシン。エボリューションエンジンで1988年から1995年までつくられていた。ツインプラグ化された96年よりXL1200となる。引用｜スポーツスターの全モデルと年表 ノーマル状態｜出典：バイクブロス XLH1200 諸元・スペック 車名XLH120...

MBX50は、本格的な車格と質感を備えた50ccロードスポーツバイクとして1982年3月に発売された。前身となったのは、79年登場のMB50（ホンダ初の2スト原付スポーチ）だが、エンジンは水冷式となり、フレームはセミダブルクレードルタイプになるなど、全くの別...

XL125Sは、1978年10月に発売されたオフロードバイクだった。XL125（1975年-）の後継モデルで、XL125までは5速だったミッションは、XL125Sからは6段リターン式になっていた。排気量124ccの空冷4スト単気筒OHCエンジンは、基本こそXL125と同系ながら、点火装...

1960年代のレーシングマシンをおもわせる伝統的なスタイルを持つ単気筒ロードスポーツバイクとして、1983年12月に登場したGB250クラブマン。搭載される空冷4ストローク単気筒エンジンは、燃焼に理想的とされた半球型の燃焼室を持つRFVCシステムを採用し、4...

1990年代終盤のトラッカーカスタムブームを受けて、2000年に発売されたFTR（223）の「ネタ元」になったのが、1986年2月に登場したFTR250だった。FTRの名称は、アメリカで広く行われている「フラット・トラック・レース」の競技モデルをイメージしたことに...

SR500は、1977年秋の東京モーターショーに「来春発売予定」として（SR400と共に）出展され、予告通り1978年3月に発売された。エンジンやフレームなどの基本設計は、デュアルパーパスモデルのXT500から受け継いだもの。大排気量の単気筒エンジンにつきもの...