HONDA– category –
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HONDAHONDA STEED400 Full Custom
Vバンクの挟み角が52°のツインエンジンを搭載したアメリカンタイプのスポーツクルーザー。1988年から2000年代まで15年にわたるモデルライフの中で、ラグジュアリーなVLX(車名に付いていなかったころのスティードも、VLX)やシンプルスタイルのVCL、ワイル... -
HONDAHONDA VT1100C(シャドウ1100 エース)
リザーバータンク付きのリアショックをはじめ、アルミ製ハンドルバーなどを標準装備した、デビュー7周年記念の2000台限定モデル。引用|ウェビック/ホンダ シャドウ エース(VT1100C) (1995年)の車輌プロフィール【諸元・スペック】車名VT1100C年式1995年排... -
HONDAHONDA NS-1 NAKED
1991年2月に発売されたNS-1は、50ccの水冷2スト単気筒エンジンを搭載した、原付1種のスーパースポーツモデルだった。前後17インチホイールの「フルサイズ」原付スポーツとしては、87年から90年まで販売されていたNS50F(エアロ)の系譜に連なるものだった... -
HONDAHONDA CR250R
CR250Rは、ホンダの2ストエンジン搭載のモトクロス競技専用モデル。1978年モデルから、2005年モデルまで継続してラインナップされた。250ccクラスの2スト単気筒エンジンを搭載しているところは一貫しているが、毎年のように仕様変更を受け続け、パフォーマ... -
HONDAHONDA Steed400 Custom
Vバンクの挟み角が52°のツインエンジンを搭載したアメリカンタイプのスポーツクルーザー。1988年から2000年代まで15年にわたるモデルライフの中で、ラグジュアリーなVLX(車名に付いていなかったころのスティードも、VLX)やシンプルスタイルのVCL、ワイル... -
HONDAHONDA PHANTOM200
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HONDACB125T
1977年3月から発売されたベンリイCB125Tは、124ccの空冷4スト並列2気筒エンジンを搭載した小排気量スポーツモデルだった。但し、このモデルは正式にはCB125T-Iと呼ばれていた。翌78年4月にバリエーションタイプとして発売されたモデルで、はじめてCB125Tと... -
HONDACX CUSTOM
CXカスタムは、1983年3月に発売された排気量400ccクラスのアメリカンスタイルモデル。当時のホンダは、モデル名に「カスタム」と付けることで、アメリカンスタイルを表わしていた。すなわち、CXのアメリカン、という意味で、前年に発売されていたヨーロッ... -
HONDAMBX50
MBX50は、本格的な車格と質感を備えた50ccロードスポーツバイクとして1982年3月に発売された。前身となったのは、79年登場のMB50(ホンダ初の2スト原付スポーチ)だが、エンジンは水冷式となり、フレームはセミダブルクレードルタイプになるなど、全くの別...
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