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1998年式、エボリューションエンジン【スペック】車名ﾊｰﾚｰFLHRC-I1340年式1998年排気量1340cc重量--シート高--馬力--最大トルク--タンク容量--前タイヤサイズ--後タイヤサイズ--出典：

エボリーションエンジンのFLSTCヘリテイジソフテイルクラシック。引用｜バイクブロス/Harley-Davidson　FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックの車輌プロフィール

アメリカで高い人気を誇るカスタムスタイル「バガースタイル」向けのベースモデルとして輩出されたストリートグライド。トライバルデザインとフレイムデザインを使い分けるというインパクトあるグラフィックが施されている。さらにロワフェアリングを備え...

2012モデルとして新登場したダイナファミリーのニューモデル。最大の特徴は、大型のウインドシールドとサドルバッグがワンタッチで脱着が可能なこと。ユーティリティの高いツアラースタイルと、スタイリッシュでスタンダードなハーレーの形を気軽にスイッ...

ツーリングファミリーながらコンパクトにまとめられたヴィンテージスタイルの伝統モデル。「道の王」の名にふさわしい高速走行時の直進安定性はフルラインナップ中でも際立っている。110 周年アニバーサリーエディションが用意されており、さらにロードで...

スポーツスターの初期型マシン。エボリューションエンジンで1988年から1995年までつくられていた。ツインプラグ化された96年よりXL1200となる。引用｜スポーツスターの全モデルと年表ノーマル状態｜出典：バイクブロス【XLH1200 諸元・スペック】車名XLH12...

ハーレーダビッドソン（Harley-Davidson）2010年モデル。ビッグツインモデル（ダイナ、ソフテイル、ツーリング）全車について、6速トランスミッションの5速ギヤをヘリカルギヤに変更し、静粛性を向上させるなどの改良が行なわれた。DYNAファミリーには、20...

XL883シリーズは排気量が883ccであり、パパサンの愛称で親しまれている。このXL883は最もベーシックなモデルで、１名乗車(乗車定員２名として登録も可能)とし、各部の仕上げを簡略化するなどして、88.3万円という低価格を実現している。引用｜バイクブロス...